Tunnelbaneförare, eller tunneltågförare som de brukar vilja heta, de är kul.
De pratar alltid om sina tjänster.
Så fort de träffas åker papperslapparna upp och så jämför de med varandra.
–"Titta, här har jag tolv minuter i Gullmarsplan"
–"Jaha ja, jag har en halvtimme i Alvik, jag. Hur många varv hade du innan?"
Jag undrar vad de pratar om vid det årliga julbordet.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inlägg
8 kommentarer:
Men de gör ju så!
Nej, vid julbordet bygger vi en köttbullebana runt skinkan... :D
eek: Ska jag ta det som att ni faktiskt pratar om tjänsterna där också? ;)
Allvarligt, du anar inte hur träffsäkert och bra det här var!!!
Jag har varit på julmiddag med tågförare- och jag tror det beror på vem man sitter med. Är man avslappnad och kan vara sig själv- så pratar man givetvis om hur många varv det blivit totalt på respektive linje och snittet på rasten och vart de varit. Har man däremot råkat hamna bredvid människor man känner sig mindre ohämmad med så pratar man nog mest om hur bra skinkan var förra året jämfört med den iår.
Kort och gott, tjänster är den ultimata isbrytaren. Eller så är vi förare bara lite social missanpassade överlag och har inte lärt oss att kontrollera våra aspie-tendenser. Jag tror på det senare.
mise: Jo, jag har sett dem ;)
eek: Jag tror nog också på det senare. Det har faktiskt hänt att jag har samtalat med en förare, om riktiga, intressanta saker, när någon annan förare kommer fram till oss och... ja, det räcker med att plocka fram den där lilla lappen så verkar allting annat sakna betydelse.
Efter vad jag erfar så är det likadant om det är göteborgska spårvagnar man kör. Jag röstar också på någon form av ASS. Maken (som uppenbarligen INTE är drabbad) var vansinnig på spårvägens julbord. "De är ju inte kloka. Pratar bara om tjänster och linjedragning" Och, om jag inte minns fel, historiska spårvagnsfakta.
Förresten så jobbar många spårvägare ideellt med att på fritiden köra, eh, spårvagn på museilinjerna...
Icky: Det finns en museilinje (vet inte riktigt om jag vågar kalla den det) här också. Givetvis körs den av spårvagnsförare som arbetar ideelt.
Skicka en kommentar